Zarówno w procesie szkolenia, jak i w trakcie imprez turystycznych zawsze największy nacisk kładziemy na bezpieczeństwo.
Każdy z naszych instruktorów wie, że żeglarstwo to zabawa, a żeby było zabawnie to musi być bezpiecznie. Spełnienie wymogów bezpieczeństwa zawsze jest pierwszym aspektem jaki musi być zapewniony zanim zaczniemy w ogóle myśleć o kolejnych.
Nasz system bezpieczeństwa jest wielostopniowy a zabezpieczenia nawzajem się pokrywają, trzeba by rzeczywiście dużego zbiegu niekorzystnych okoliczności żeby zawiodły wszystkie!

Wszystkie nasze jachty przechodzą przeglądy prowadzone przez Inspektorów Technicznych Polskiego Związku Żeglarskiego w zakresie stanu technicznego i wyposażenia (przeglądy te nie są obowiązkowe).

Wszyscy nasi sternicy to osoby odpowiedzialne, posiadające polskie stopnie żeglarskie (nie są one obowiązkowe do prowadzenia jachtów) i instruktorskie, oraz uprawnienia pedagogiczne.

Wszyscy uczestnicy naszych imprez – nawet jednodniowych – przed pierwszym wyjściem na wodę przechodzą podstawowe szkolenia z zasad bezpieczeństwa na jachcie i na wodzie, użycia środków ratunkowych i z podstaw pracy na jachcie. Wszyscy uczestnicy są ubezpieczeni od następstw nieszczęśliwych wypadków.
Wszystkie nasze imprezy są kierowane przez doświadczonych żeglarzy z dużym stażem na Mazurach. To ich doświadczenie i odpowiedzialność stanowi najważniejszy element naszego systemu bezpieczeństwa.

Wzajemna asekuracja naszych jachtów sprawia, że zawsze obok jest ktoś, kto natychmiast może pospieszyć z pomocą. Na naszych wędrownych rejsach pływa w turnusie kilka, kilkanaście jachtów. Łączą się one w pary, lub trójki. Poza dobrym towarzystwem zapewniają sobie asekurację w trudnych przypadkach.

Nasz ośrodek jest bazą logistyczną, która obsługuje wszystkie nasze imprezy wędrowne.
Kadra techniczna poza gruntownym przygotowaniem jachtów do sezonu jest na każde wezwanie sternika przez cały czas trwania imprezy, bez względu na to, gdzie jacht się znajduje.

Programy naszych imprez są dla nas bardzo ważne – to one stanowią treść naszej oferty. Jednak przyjmujemy możliwość ich nie zrealizowani jeśli nie pozwolą na to względy bezpieczeństwa. Niejednokrotnie podczas wietrznych dni musieliśmy tłumaczyć się przed klientami dlaczego odmawiamy wyjścia na wodę. Jednak żadne przekonywania, prośby czy awantury nie są nas w stanie skłonić do ominięcia procedur bezpieczeństwa. Sytuacje w których z brzegu obserwowaliśmy wypadki na wodzie przekonują nas zawsze, że mamy w tym względzie rację.

Prognozy pogody są bardzo ważne dla planowania żeglugi. Codziennie wywieszamy aktualną w ośrodku, a komandorowie rejsów otrzymują prognozę SMSem, lub telefonicznie.
Na tej podstawie mogą zweryfikować plany na dany dzień.

Powiadamianie o zagrożeniach meteo to dodatkowy element. Każdy sternik ma obowiązek obserwować pogodę. Właściwie to wystarcza żeby schronić się na czas. Pomimo tego w przypadku nadchodzących zagrożeń meteo wysyłamy SMSa alarmowego.

Po smutnych wydarzeniach z sierpnia zeszłego roku postanowiliśmy udostępnić nasz system ostrzegania meteo innym żeglarzom pod nazwą Sail Watch.